ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 1920 4x2 3100/6.5 एम3 बॉक्स और रॉक के साथ टाटा सिग्ना 1923.के की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 3100/6.5 एम3 बॉक्स और रॉक का मूल्य 30.13 लाख - 30.46 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 1923.के का मूल्य 35.36 लाख - 36.36 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 3100/6.5 एम3 बॉक्स और रॉक 10500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा सिग्ना 1923.के 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 3100/6.5 एम3 बॉक्स और रॉक 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 1923.के 220 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
i-Gen6 तकनीक के साथ H सीरीज BS6
कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
220 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
925 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
220 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
18500 KG
18500 KG
पेलोड क्षमता
10500 KG
10000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
6134 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2510 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
3010 MM
व्हीलबेस
3100 MM
3580 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
248 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
केवल पिछले पहियों पर एएसए पार्किंग ब्रेक के साथ एबीएस के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक
उपलब्ध नहीं
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट
जाली I बीम रिवर्स इलियट प्रकार - ड्रॉप बीम
रियर एक्सल
फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1
सिंगल रिडक्शन, अतिरिक्त हेवी ड्यूटी, हाइपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक के साथ फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक
लीफ स्प्रिंग्स
रियर सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/वैकल्पिक - हाइब्रिड सस्पेंशन
सहायक स्प्रिंग्स के साथ अर्ध अण्डाकार पत्ती स्प्रिंग्स
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
380 व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन
गियरबॉक्स
एफजीआर 8.91/9.01, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
रॉक/स्कूप बॉडी
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16
295/95 D20
रियर टायर
295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16
295/95 D20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V-120 AH
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
41.6 / 44.5 (%)
उपलब्ध नहीं