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अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) ट्रक

अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) ट्रक

₹ 23.92 लाख - ₹ 24.85 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक

टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक

₹ 27.38 लाख - ₹ 28.38 लाख

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अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) के साथ टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) का मूल्य 23.92 लाख - 24.85 लाख रुपए और टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी का मूल्य 27.38 लाख - 28.38 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) 10500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी 9765 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 6600/(30 फ़ीट) 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.16-अल्ट्रा 5300/एचएसडी 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज 6 सिलेंडर ,सीआरएस विद आई-जेन टेक्नोलॉजी

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

590 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

10500 KG

9765 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

6255 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

11560 MM

9710 MM

चौड़ाई

2570 MM

2440 MM

ऊंचाई

3165 MM

3085 MM

व्हीलबेस

6600 MM

5300 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

228 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11900 MM

19100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर 4.63

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ, ऑप्शनल -पैराबोलिक

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ, ऑप्शनल - हाइब्रिड सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 डायमीटर-सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

काउल और चेसिस / केबिन और चेसिस / एफएसडी / एचएसडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

295/90R20

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

No

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

25.2 (%)