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अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

₹ 30.13 लाख - ₹ 32.18 लाख

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आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

₹ 42.00 लाख - ₹ 47.40 लाख

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अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 1920 4x2 के साथ आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 का मूल्य 30.13 लाख - 32.18 लाख रुपए और आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) का मूल्य 42.00 लाख - 47.40 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 1920 4x2 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/20 सीयूएम (बॉक्स) 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

BS6

शक्ति

200 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1200 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

315 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

10500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

7652 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8115 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2562 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3800 MM

व्हीलबेस

3100 MM

4585 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

255 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8150 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

रियर एक्सल

फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1

हेवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन टेंडेम एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक

परवलयिक स्प्रिंग असेंबली निलंबन

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/ हाइब्रिड सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

नियमावली

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

11x20

रियर टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

मानक

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 यात्री

बैटरी

24 V, 120 AH

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

41.6/44.5 (%)

68 % (%)