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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 6000/(30 फीट) के साथ टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 6000/(30 फीट) का मूल्य 29.55 लाख - 32.28 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 6000/(30 फीट) 12000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी 6803 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 6000/(30 फीट) 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
125 HP
इंजन सिलेंडर
6
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
6
ईंधन टैंक
375 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
11990 KG
पेलोड क्षमता
12000 KG
6803 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
11560 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2570 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
3165 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
6000 MM
4200 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11350 MM
8300 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.29/5.57/6.17 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
उपलब्ध नहीं
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90R20 - 16 PR
8.25 R 20 -16 PR
रियर टायर
295/90R20 - 16 PR
8.25 R 20 -16 PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
28.8 (%)
