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अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर बनाम टाटा 610 एसके 3305 टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

₹ 39.55 लाख - ₹ 43.35 लाख

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टाटा 610 एसके 3305 टिपर

टाटा 610 एसके 3305 टिपर

₹ 15.52 लाख - ₹ 16.27 लाख

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अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर बनाम टाटा 610 एसके 3305 टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक के साथ टाटा 610 एसके 3305 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक का मूल्य 39.55 लाख - 43.35 लाख रुपए और टाटा 610 एसके 3305 का मूल्य 15.52 लाख - 16.27 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 610 एसके 3305 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

4एसपीसीआर बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

300 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

6250 KG

पेलोड क्षमता

17500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5340 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2100 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2300 MM

व्हीलबेस

3900 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

213 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

14000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए

वैक्यूम असिस्टेड H2LS ऑटो स्लैक एडजस्टर

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक, वैकल्पिक परवलयिक

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल ऐक्टंग शॉक अब्सॉरबेर

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 डाया मीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई अब्रेसिव टाइप-२८० डाया

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

7.50-16 16

रियर टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

7.50-16 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

वैकल्पिक

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

46 (%)

40 (%)