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अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर

₹ 39.55 लाख - ₹ 43.65 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब ट्रक

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब ट्रक

₹ 40.16 लाख - ₹ 40.36 लाख

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अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स का मूल्य 39.55 लाख - 43.65 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब का मूल्य 40.16 लाख - 40.36 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/18एम3 बॉक्स 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 6770/कैब 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

12

ईंधन टैंक

300 Ltr.

415 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

17500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

6770 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

264 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक

टैग - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक

बेल क्रैंक टाइप

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

क्लच बूस्टर के साथ 380 व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक

गियरबॉक्स

8 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/ 90R20 + 10R20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/ 90R20 + 10R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

24 V (2X12) 150 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

48 (%)

19.6 (%)