अशोक लेलैंड 2820 6x4 RMC 3900/7 m³ RMC ट्रांजिट मिक्सर बनाम आयशर Pro 6035 TM 5285/9 कम ड्रम ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 6x4 RMC 3900/7 m³ RMC ट्रांजिट मिक्सर बनाम आयशर Pro 6035 TM 5285/9 कम ड्रम ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x4 RMC 3900/7 m³ RMC के साथ आयशर Pro 6035 TM 5285/9 कम ड्रम की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 RMC 3900/7 m³ RMC का मूल्य 33.23 लाख - 37.43 लाख रुपए और आयशर Pro 6035 TM 5285/9 कम ड्रम का मूल्य 30.72 लाख - 30.87 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 RMC 3900/7 m³ RMC 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर Pro 6035 TM 5285/9 कम ड्रम 260 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

H series CRS with iGen6 Technology

VEDX8 BS-VI

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

200 HP

260 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1000 NM

अधिकतम चाल

76 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

12

ईंधन टैंक

220 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

35000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

5285 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

252 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7100 MM

18.6 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

S-Cam dual line with ABS

पार्किंग ब्रेक

Yes

Pneumatically operated hand control valve

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Forged reverse elliot type

रियर एक्सल

Fully floating, Hypoid differential RAR 6.17

VECV 440DH Single reduction

फ्रंट सस्पेंशन

Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs

Parabolic

रियर सस्पेंशन

NRS Semi Elliptic and Bogie

Bogie Suspension

एबीएस

Yes

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster

430 mm, pull type, Single dry plate

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

ET140 S9, 8F+1C+1R

स्टीयरिंग

Power Steering

Tilt & telescopic power steering

ट्रांसमिशन

Manual

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Transit Mixer

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

300x90x7 mm with 5mm full length inner liner

केबिन टाइप

Day Cabin

HVAC day cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11x20 16PR | 11R20 16PR

11x20 (Nylon)

रियर टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11x20 16PR | 11R20 16PR

11x20 (Nylon)

ट्यूबलेस टायर

No

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

Yes

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

No

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Slave Engine

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24V; 120AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

yes

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

39 (%)

Tata Signa 1918K
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