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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

₹ 41.24 लाख - ₹ 42.24 लाख

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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी का मूल्य 41.24 लाख - 42.24 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16एम3 बॉक्स 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एम पावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

260 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

4250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.57: 1. एचआर 7.2:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

बोगी

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

365 - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

गियरबॉक्स

सीजीआर - 14.10, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

आटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

24 V (2X12)

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

45.57/48.24/63.99 (%)

56.7 (%)