अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16m3 Box टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16m3 Box टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16m3 Box के साथ टाटा प्राइमा 2830.के की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16m3 Box का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और टाटा प्राइमा 2830.के का मूल्य 43.17 लाख - 49.97 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/16m3 Box 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा 2830.के 301 एचपी और 27600 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

250 HP

301 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

27600 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

3950 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

17300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air Dual line with ABS with ASA, with Parking brake

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type

Forged I beam reverse elliot type - drop beam

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle RAR: 5.57 : 1. HR 7.2:1 Tandem Drive axle

Hub reduction axle with Interaxle and interwheel differential lock & with ABS

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf , Optional – Parabolic

Parabolic Leaf Spring

रियर सस्पेंशन

Bogie

TML inverted bogie suspension

एबीएस

Yes

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 mm dia single plate dry type with clutch booster

430 dia push type single plate dry friction organic lining

गियरबॉक्स

CGR – 14.10, 9 Forward + 1 Reverse

9-Speed

स्टीयरिंग

Hydraulic assisted power steering. 450 mm steering wheel

Power Steering

ट्रांसमिशन

Automated manual transmission

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Rock/Scoop Body

Customizable

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

U -Value cabin and N – Premium cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

Yes

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20 Mine Lug 18

11x20 18 PR

रियर टायर

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20 Mine Lug 18

11x20 18 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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