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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब टिपर बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी टिपर

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी टिपर

₹ 20.00 लाख - ₹ 20.92 लाख

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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब टिपर बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी का मूल्य 20.00 लाख - 20.92 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/कैब 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 2850/सीबीसी 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

BS6

शक्ति

250 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

900 NM

450 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

220 Ltr.

105 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

12900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5332 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2207 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2700 MM

व्हीलबेस

3900 MM

2850 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

232 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

10600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस ई सेक्शन- रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.57: 1. एचआर 7.2:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

रियर सस्पेंशन

बोगी

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

३९५ - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

सीजीआर - 14.10, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक सहायता प्राप्त पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

आटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

8.25 X 20 16

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

8.25 X 20 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

45.57/48.24/63.99 (%)

29.3 (%)