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अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 4028 टी ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

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भारतबेंज 4028 टी ट्रेलर

भारतबेंज 4028 टी ट्रेलर

₹ 29.12 लाख - ₹ 32.12 लाख

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अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 4028 टी ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स के साथ भारतबेंज 4028 टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और भारतबेंज 4028 टी का मूल्य 29.12 लाख - 32.12 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 4600/20एम3 बॉक्स 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 4028 टी 281 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

ओएम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

281 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

220 Ltr.

455 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

39500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

6063 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2975 MM

व्हीलबेस

4600 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

304 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन

पनुमाटिक ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

आईएफ 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.57: 1. एचआर 7.2:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

आईआर440 – 11

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स

रियर सस्पेंशन

बोगी

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

365 - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक कंट्रोल 430, 4.5 हाई वियर

गियरबॉक्स

सीजीआर - 14.10, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

आटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/90आर20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/90आर20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

24V 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

45.57/48.24/63.99 (%)

30.5 (%)