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अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक बनाम भारतबेंज 4228 आर ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

₹ 37.27 लाख - ₹ 41.00 लाख

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भारतबेंज 4228 आर ट्रक

भारतबेंज 4228 आर ट्रक

₹ 39.79 लाख - ₹ 44.21 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक बनाम भारतबेंज 4228 आर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी के साथ भारतबेंज 4228 आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी का मूल्य 37.27 लाख - 41.00 लाख रुपए और भारतबेंज 4228 आर का मूल्य 39.79 लाख - 44.21 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 4228 आर 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

14

ईंधन टैंक

300 Ltr.

310 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

29890 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9710 MM

10992 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

3165 MM

2939 MM

व्हीलबेस

5750 MM

6575 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

222 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9800 MM

24000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स एंटी रॉल बार

IF 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ,आरएआर 5.57/ 5.83 1. ऑप्शन यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

RA 2 IT-10

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमी -एलिप्टिक

बेल क्रैंक टाइप

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

11R20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

11R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24V

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही .

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

18.76 (%)

29 (%)