अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(30 फ़ीट) ट्रक बनाम मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 3875/ट्रैक्टर ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(30 फ़ीट) ट्रक बनाम मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 3875/ट्रैक्टर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(30 फ़ीट) के साथ मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 3875/ट्रैक्टर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(30 फ़ीट) का मूल्य 35.56 लाख - 39.28 लाख रुपए और मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 3875/ट्रैक्टर का मूल्य 32.82 लाख - 32.89 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(30 फ़ीट) 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 3875/ट्रैक्टर 300 एचपी और 49000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

Di, Turbo Charged Intercooled

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-IV

शक्ति

200 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1150 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

49000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

40390 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

8610 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

11560 MM

6600 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3165 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

3875 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

292 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11885 MM

7500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

No

फ्रंट एक्सल

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll

Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, RAR: 5.57 / 5.83:1; Optional : Unitized wheel bearings

Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

Heavy duty Boige Type Suspension

एबीएस

Yes

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

Single plate, Power Assisted

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

9-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

Customizable body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Slpper Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

No

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

No

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

11.00 X 20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

11.00 X 20

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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