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अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक बनाम भारतबेंज 3528सी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 ट्विन  स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक

₹ 35.56 लाख - ₹ 39.26 लाख

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भारतबेंज 3528सी टिपर

भारतबेंज 3528सी टिपर

₹ 47.95 लाख - ₹ 54.00 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक बनाम भारतबेंज 3528सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI के साथ भारतबेंज 3528सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI का मूल्य 35.56 लाख - 39.26 लाख रुपए और भारतबेंज 3528सी का मूल्य 47.95 लाख - 54.00 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 3528सी 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

375 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

20600 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10360 MM

8085 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

3165 MM

2983 MM

व्हीलबेस

6600 MM

5175 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

290 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11350 MM

9700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll

IF 7.0

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, RAR: 5.57 / 5.83:1; Optional : Unitized wheel bearings

RA 1 IRT390-10

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ २ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

Yes

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

9-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day and Slpper Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

11x20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

11x20

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

45.2 (%)