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अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर बनाम टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर

अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर

₹ 38.13 लाख - ₹ 41.13 लाख

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टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी टिपर

टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी टिपर

₹ 15.52 लाख - ₹ 15.72 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर बनाम टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 के साथ टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 का मूल्य 38.13 लाख - 41.13 लाख रुपए और टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी का मूल्य 15.52 लाख - 15.72 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 610 एसके 3305/सीबीसी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

300 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

6250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

4400 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

3490 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5330 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2075 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2300 MM

व्हीलबेस

5450 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

213 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9800 MM

14000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड H2LS ऑटो स्लैक एडजस्टर

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल ऐक्टंग शॉक अब्सॉरबेर

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

सिंगल प्लेट ड्राई अब्रेसिव टाइप-२८० डाया

गियरबॉक्स

एफजीआर 9.01:1, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95D20

7.50-16 16

रियर टायर

295/95D20

7.50-16 16

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

18.76 (%)

40 (%)