अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/बीएस-VI ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/बीएस-VI ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी के साथ अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/बीएस-VI की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 38.87 लाख - 42.90 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/बीएस-VI का मूल्य 38.22 लाख - 38.65 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी 248 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/बीएस-VI 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

ए सीरीज BS VI–4 सिलिंडर सीआरएस विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

248 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

40500 KG

42000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10960 MM

11560 MM

चौड़ाई

2570 MM

2570 MM

ऊंचाई

3177 MM

3165 MM

व्हीलबेस

6000 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20700 MM

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line with ABS

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type Optional : Unitized wheel bearings

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, Optional : Unitized wheel bearings

Fully floating single speed rear axle, RAR 5.63 / 5.83 / 6.43 1. Optional Unitized wheel bearings

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptic multi leaf. Optional : Parabolic springs

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension.Optional : Slipper ended suspension

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

एबीएस

उपलब्ध नहीं

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 mm dia – Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

गियरबॉक्स

6 Forward+1 Reverse

6 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

Power Steering

ट्रांसमिशन

synchromesh

Manual

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

चेसिस टाइप

Ladder type construction of HSS material – Design customized for load/road/applications

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Premium cabin

Day and Slpper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

No

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 – 16 PR

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/90R20 – 16 PR

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

No

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

Yes

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

Standard

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

No

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

Yes

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

Yes

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

No

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

Tata Signa 1918K
Cancel
Cancel

अपना सही ट्रक ढूंढें

नए ट्रक

ब्रांड्स

पुराना ट्रक