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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी के साथ आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 38.87 लाख - 42.90 लाख रुपए और आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी का मूल्य 42.00 लाख - 45.11 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी 248 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी 260 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ए सीरीज बीएस–4 सिलिंडर सीआरएस विदआई-जेन6 टेक्नोलॉजी
वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
248 HP
260 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
900 NM
1000 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
14
16
ईंधन टैंक
375 Ltr.
350 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
40500 KG
47500 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
10960 MM
11830 MM
चौड़ाई
2570 MM
2510 MM
ऊंचाई
3177 MM
2940 MM
व्हीलबेस
6000 MM
6800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
235 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
20700 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस
ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल,. ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ (ऑप्शनल): पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार
रियर सस्पेंशन
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (ऑप्शनल) स्लीपर एंडेड सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन
एबीएस
उपलब्ध नहीं
हाँ
क्लच
395 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
9-स्पीड
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
लैडर टाइप कंस्ट्रक्शन ऑफ़ एचएसएस मैटेरियल - डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड/ऍप्लिकेशन्स
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
प्रीमियम केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90R20 – 16 PR
295/90R20
रियर टायर
295/90R20 – 16 PR
10R20
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
हाँ
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नही
सीट बेल्ट
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नही
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नही
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नही
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नही
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
22 (%)
