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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(30 फ़ीट) के साथ टाटा 1412 एलपीटी 4200/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(30 फ़ीट) का मूल्य 38.22 लाख - 38.61 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 4200/एचएसडी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(30 फ़ीट) 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 4200/एचएसडी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आईजन6 टेक्नोलॉजी
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
6
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
14
6
ईंधन टैंक
375 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
42000 KG
14250 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
11560 MM
6096 MM
चौड़ाई
2570 MM
2175 MM
ऊंचाई
3165 MM
1835 MM
व्हीलबेस
6600 MM
4200 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11850 MM
8300 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर 5.63 / 5.83 / 6.43 1. ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
काउल और चेसिस / केबिन और चेसिस / एफएसडी / एचएसडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90R20 - 16 PR
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
295/90R20 - 16 PR
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
No
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
25 (%)
