अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(32 फ़ीट) ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(32 फ़ीट) ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(32 फ़ीट) के साथ आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(32 फ़ीट) का मूल्य 38.22 लाख - 38.64 लाख रुपए और आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी का मूल्य 29.40 लाख - 33.30 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 6600/(32 फ़ीट) 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी 210 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स 5 सीआरएस 5.1 एल

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

200 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

825 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

28000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

11960 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3165 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

5350 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11850 MM

4700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Dual circuit, Full air S Cam Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar

Forged I Beam - Reverse Elliot Type

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, RAR 5.63 / 5.83 / 6.43 1. Optional Unitized wheel bearings

Heavy duty fully floating single reduction

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

Parabolic suspension with double acting shock absorbers and anti roll bar

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

Semi elliptic Slipper suspension

एबीएस

Yes

Standard

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

395 dia - single plate, dry type with clutch booster

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

Box body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Slpper Cabin

Day and Sleeper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

Yes

आर्म रेस्ट

No

Yes

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

295/90R20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

10R20

ट्यूबलेस टायर

No

Optional

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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