अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 Dtla कैब/10x4 टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके कैब/6750 टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 Dtla कैब/10x4 टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके कैब/6750 टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 Dtla कैब/10x4 के साथ टाटा सिग्ना 4825.टीके कैब/6750 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 Dtla कैब/10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 43.80 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4825.टीके कैब/6750 का मूल्य 45.32 लाख - 56.11 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 Dtla कैब/10x4 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4825.टीके कैब/6750 249 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

A series CRS with iGen6 Technology

Cummins ISBe 6.7

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

250 HP

249 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

900 NM

950 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

6750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Disc Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

FA 99 Forged I section - Reverse Elliot type

Forged I beam reverse elliot type - drop beam

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle RAR: 5.86:1

Single reduction, extra heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts with differential lock

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf, Optional – Parabolic, with Shock absorber and ARB

Parabolic Leaf spring / Semi Elliptical Leaf spring Air suspension in the lift axle

रियर सस्पेंशन

NRS Semi-elliptic

Semi Elliptical Leaf spring / Bogie suspension Air suspension in the lift axle

एबीएस

Yes

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 dia - single plate, dry type with clutch booster

430 dia push type single plate dry friction organic lining

गियरबॉक्स

9-Speed

9 speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Rock and Scoop body

Box body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day and Slepper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

Yes

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

Yes

टायर

फ्रंट टायर

11R20

11R20 16PR

रियर टायर

11R20

11R20 16PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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