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अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर बनाम आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 46.51 लाख

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आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

₹ 30.96 लाख - ₹ 31.96 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर बनाम आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए के साथ आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए का मूल्य 43.71 लाख - 46.51 लाख रुपए और आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) का मूल्य 30.96 लाख - 31.96 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 32000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स5 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

250 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

900 NM

825 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

16

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

32000 KG

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

6415 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2560 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3387 MM

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

3635 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

254 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

6500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट प्रकार

स्टेबलाइजर बार के साथ फोर्ज्ड आई-बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

रियर एक्सल

पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.86:1

वीईसीवी 458डीएच

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ, वैकल्पिक - परवलयिक, शॉक अवशोषक और एआरबी के साथ

परवलयिक वसंत संयोजन

रियर सस्पेंशन

एनआरएस अर्ध-अण्डाकार

अर्ध अण्डाकार लेमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

395 पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

नियमावली

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक एंड स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11R20

11x20

रियर टायर

11R20

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

मानक

मानक

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 यात्री

ड्राइवर + 1 यात्री

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

41 % (%)