Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

₹ 39.16 लाख - ₹ 41.25 लाख

ऑफर प्राप्त करें
भारतबेंज 1923 सी टिपर

भारतबेंज 1923 सी टिपर

₹ 30.87 लाख - ₹ 32.10 लाख

ऑफर प्राप्त करें

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5225 4x2 के साथ भारतबेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 का मूल्य 39.16 लाख - 41.25 लाख रुपए और भारतबेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 250 एचपी और 52000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1923 सी 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS VI – 4 सिलिंडर / एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

4/6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

52000 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5950 MM

6185 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

3247 MM

2960 MM

व्हीलबेस

3400 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

12600 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स एबीएस

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड लैपटॉप लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

IF 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग

आरए 1 आईआर440-11

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स,ऑप्शनल;सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

सेमि- इलिप्टिक मल्टी लीफ, हेल्पर स्प्रिंग्स पैराबोलिक

सेमी-एलिप्टिक लीफ

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी व्यास/380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

लैडर टाइप कंस्ट्रक्शन ऑफ़ एचएसएस मैटेरियल - डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड /ऍप्लिकेशन्स

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन ऑप्शनल: एसी, एन-प्रीमियम केबिन ऑप्शनल: एसी और एचवीएसी

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90 आर20-16 पीआर

11x20

रियर टायर

295/90 आर20-16 पीआर

11x20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V 120AH बैटरी (एसी मॉडल के लिए 150AH)

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38 (%)