ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल के साथ टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल का मूल्य 39.14 लाख - 45.07 लाख रुपए और टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI का मूल्य 40.32 लाख - 47.32 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल 250 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ए सीरीज सीआरस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी
कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर बीएस6
इंजन नॉर्म
BS6
BS6
शक्ति
250 HP
300 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
900 NM
1100 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
90 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
220/300/375 Ltr.
365 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
55000 KG
55000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
40000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6900 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2570 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
3247 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3900 MM
3890 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
229 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
14300 MM
14220 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
सिंगल रिडक्शन एक्सल इन प्रेस्ड स्टील वेल्डेड बीम विद डिफरेंशियल करियर हाउसिंग. फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट्स
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद रबर बुश
रियर सस्पेंशन
नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)
2 स्प्रिंग बैलेंस बीम बोगी विद सेमी एलिप्टिक मल्टीलीफ स्प्रिंग एंड रबर माउंटेड टॉर्क रॉड्स और वी-रॉड
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
430 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल टाइप
गियरबॉक्स
9-स्पीड
टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैन्युअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
चेसिस विद केबिन
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90आर+20 - 16 पीआर
295/90आर20 रेडियल ट्यूब
रियर टायर
295/90R20 - 16 पीआर
295/90आर20 रेडियल ट्यूब
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
स्टैण्डर्ड एसी केबिन
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
12 V,100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
15.58 % (%)