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अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर

₹ 39.14 लाख - ₹ 45.07 लाख

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टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 ट्रेलर

टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 ट्रेलर

₹ 36.12 लाख - ₹ 43.12 लाख

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अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल के साथ टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल का मूल्य 39.14 लाख - 45.07 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 का मूल्य 36.12 लाख - 43.12 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल 250 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4625.एस कैब/3300 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर बीएस6

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

220/300/375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

46000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

32000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6900 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3247 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

3300 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14300 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए 110 एचडी

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग

पैराबोलिक लीफ

रियर सस्पेंशन

नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

395 डायमीटर एंड 430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग एस पर एप्लीकेबल जीबी

गियरबॉक्स

9-स्पीड

टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर+20 - 16 पीआर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब टायर्स

रियर टायर

295/90R20 - 16 पीआर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब टायर्स

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

ब्लोअर एंड एसी ऑप्शन

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं