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अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर

₹ 39.14 लाख - ₹ 45.08 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.51 लाख

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अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5525 6x4 के साथ टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 का मूल्य 39.14 लाख - 45.08 लाख रुपए और टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब का मूल्य 19.35 लाख - 19.51 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 250 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरएस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी

3.8 एसजीआई बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

4/6

4

अधिकतम टोर्क

900 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

220/300/375 Ltr.

300 & 430 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

9900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

5000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6900 MM

6167 MM

चौड़ाई

2570 MM

2117 MM

ऊंचाई

3247 MM

1822 MM

व्हीलबेस

3900 MM

4920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14300 MM

17500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर -सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 - 16

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

295/90आर20 - 16

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23 (%)