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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 6180 काउल के साथ एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस 5252 2515/सीएफडी/(10 फ़ीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 6180 काउल का मूल्य 30.15 लाख - 32.15 लाख रुपए और एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस 5252 2515/सीएफडी/(10 फ़ीट) का मूल्य 12.30 लाख - 12.38 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 6180 काउल 16750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस 5252 2515/सीएफडी/(10 फ़ीट) 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 6180 काउल 200 एचपी और 25500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस 5252 2515/सीएफडी/(10 फ़ीट) 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज 6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
SLT6 इंटर-कूलर के साथ इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्जर
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
100 HP
इंजन सिलेंडर
उपलब्ध नहीं
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
315 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
8
4
ईंधन टैंक
375 Ltr.
उपलब्ध नहीं
जीवीडब्ल्यू
25500 KG
5200 KG
पेलोड क्षमता
16750 KG
2267 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
11960 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2570 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
6180 MM
2515 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
24000 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake
हाइड्रोलिक ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट एक्सल
Forged I section – Reverse Elliot type / Unitized wheel bearings/ Anti roll bar
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
Fully floating, single speed rear axle/ unitized wheel bearings
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
Semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
Semi elliptic with helper springs
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ स्प्रिंग
एबीएस
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्लच
ia single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster
डायाफ्राम के साथ सिंगल प्लेट
गियरबॉक्स
6 Forward+1 Reverse
5-स्पीड
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ट्रांसमिशन
synchromesh
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
नहीं
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
HSS material with new improved design
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
G – Economy Cowl, M – Economy cabin, U – Value cabin an N – Premium cabin, AC option on U/N variants
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
नहीं
फ्रंट टायर
295/ 90R20 – 16 PR
7x16 - 14
रियर टायर
295/ 90R20 – 16 PR
7x16 - 14
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V/120 AH – 150 AH only AC models
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
