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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए के साथ अशोक लेलैंड 1920 4x2 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए का मूल्य 30.15 लाख - 32.15 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 1920 4x2 का मूल्य 30.13 लाख - 32.18 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 16750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 1920 4x2 10500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 200 एचपी और 25500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 1920 4x2 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
एच सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
8
6
ईंधन टैंक
375 Ltr.
220 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
25500 KG
18500 KG
पेलोड क्षमता
16750 KG
10500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
7652 KG
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
उपलब्ध नहीं
3100 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
Forged I section – Reverse Elliot type / Unitized wheel bearings/ Anti roll bar
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट एक्सल
Forged I section – Reverse Elliot type / Unitized wheel bearings/ Anti roll bar
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
Fully floating, single speed rear axle/ unitized wheel bearings
फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1
फ्रंट सस्पेंशन
Semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs
सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक
रियर सस्पेंशन
Fully floating, single speed rear axle/ unitized wheel bearings
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/ हाइब्रिड सस्पेंशन
एबीएस
उपलब्ध नहीं
हाँ
क्लच
Fully floating, single speed rear axle/ unitized wheel bearings
क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
गियरबॉक्स
6 Forward+1 Reverse
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
Synchromesh
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
रॉक/स्कूप बॉडी
चेसिस टाइप
HSS material with new improved design
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
G – Economy Cowl, M – Economy cabin, U – Value cabin an N – Premium cabin, AC option on U/N variants
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
नहीं
फ्रंट टायर
295/ 90R20 – 16 PR
295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16
रियर टायर
295/ 90R20 – 16 PR
295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V/120 AH – 150 AH only AC models
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
41.6/44.5 (%)
