ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 3440/डीएसडी/14 फ़ीट के साथ टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 3440/डीएसडी/14 फ़ीट का मूल्य 18.06 लाख - 18.81 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/एचएसडी का मूल्य 15.29 लाख - 16.81 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 3440/डीएसडी/14 फ़ीट 7567 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/एचएसडी 4935 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 3440/डीएसडी/14 फ़ीट 150 एचपी और 11120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/एचएसडी 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
उपलब्ध नहीं
इंजन नॉर्म
BS6
जीरो टेलपाइप
शक्ति
150 HP
300 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
450 NM
उपलब्ध नहीं
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
105 Ltr.
उपलब्ध नहीं
जीवीडब्ल्यू
11120 KG
8750 KG
पेलोड क्षमता
7567 KG
4935 KG
कर्ब वेट
3551 KG
3815 KG
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3440 MM
3900 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11900 MM
3475 MM
ब्रेक
Air Brakes
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
Forged I section - reverse elliot type
आई बीम विद एयर ड्रम ब्रेक्स
रियर एक्सल
Fully floating single speed rear axle, hypoid, RAR 4.56
आरएएस 104, सेलिस्बरी विद एयर ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB
पैराबोलिक टाइप विद एंटीरोलबार
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical suspension
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी
एबीएस
Yes
No
क्लच
330 dia - single plate, dry type with clutch booster
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 310एमएम डाई
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
उपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
ऑटोमैटिक
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Deck Body
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
हाँ
फ्रंट टायर
235/75R17.5
235/75 R 17.5
रियर टायर
235/75R17.5
235/75 R 17.5
ट्यूबलेस टायर
Yes
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
Driver + 2 Passenger
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
24V
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
26 % (%)