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अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 912 एलपीटी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस  1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

₹ 20.67 लाख - ₹ 21.42 लाख

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टाटा 912 एलपीटी ट्रक

टाटा 912 एलपीटी ट्रक

₹ 18.21 लाख - ₹ 18.96 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 912 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट के साथ टाटा 912 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 20.67 लाख - 21.42 लाख रुपए और टाटा 912 एलपीटी का मूल्य 18.21 लाख - 18.96 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट 7710 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 912 एलपीटी 5400/5300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 912 एलपीटी 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल के साथ इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

208 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11990 KG

9150 KG

पेलोड क्षमता

7710 KG

5400/5300 KG

कर्ब वेट

4631 KG

3830 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

4347 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4900 MM

3400 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

193 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13570 MM

6250 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 16PR

7.5R16 -16PR

रियर टायर

8.25R20 16PR

7.5R16 -16PR

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

29.2 (%)