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अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस  1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट ट्रक

₹ 20.91 लाख - ₹ 21.80 लाख

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आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक

₹ 17.25 लाख - ₹ 19.95 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट के साथ आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट का मूल्य 20.91 लाख - 21.80 लाख रुपए और आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी का मूल्य 17.25 लाख - 19.95 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 4500/डीएसडी/20 फ़ीट 150 एचपी और 13100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी 120 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

120 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

350 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

208 Ltr.

100 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

13100 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

8985 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

4208 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5355 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2002 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4500 MM

3970 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

195 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11760 MM

7800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

310

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

डोमेक्स 650

केबिन टाइप

डे केबिन

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

नही

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 X 20 16PR

7.50X16- 16PR

रियर टायर

8.25 X 20 16PR

7.50X16- 16PR

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

31 (%)

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