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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट के साथ टाटा टी.11 अल्ट्रा 4530/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए और टाटा टी.11 अल्ट्रा 4530/कैब का मूल्य 20.80 लाख - 21.55 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.11 अल्ट्रा 4530/कैब 7750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.11 अल्ट्रा 4530/कैब 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
3.3 लीटर न्यू जनरेशन
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
150 HP
125 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
208 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14050 KG
11250 KG
पेलोड क्षमता
9882 KG
7750 KG
कर्ब वेट
4423 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
8205 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2205 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2470 MM
व्हीलबेस
3400 MM
4530 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
189 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11760 MM
7850 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25R20 16 PR
235/75 R 17.5, 14 PR
रियर टायर
8.25R20 16 PR
235/75 R 17.5, 14 PR
ट्यूबलेस टायर
हाँ
हाँ
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
30 (%)
