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अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक

₹ 21.19 लाख - ₹ 21.94 लाख

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भारतबेंज 1923 सी टिपर

भारतबेंज 1923 सी टिपर

₹ 30.87 लाख - ₹ 32.10 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट के साथ भारतबेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए और भारतबेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1923 सी 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1923 सी 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

208 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14050 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

9882 KG

10000 KG

कर्ब वेट

4423 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

6185 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2960 MM

व्हीलबेस

4500 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11760 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड लैपटॉप लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

IF 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71

आरए 1 आईआर440-11

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक लीफ

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 16 PR

11x20

रियर टायर

8.25R20 16 PR

11x20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38 (%)