Select Your location
Popular Cities
ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट के साथ टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
3.3L NG BS6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
BS6
BS6 Phase 2
शक्ति
150 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
208 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14050 KG
14250 KG
पेलोड क्षमता
9882 KG
9500 KG
कर्ब वेट
4423 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
5182 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2175 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1835 MM
व्हीलबेस
4900 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11760 MM
7400 MM
ब्रेक
Air Brakes
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
Yes
Yes
फ्रंट एक्सल
Forged I section - reverse elliot type
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.71
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical suspension
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
Yes
No
क्लच
330 dia - single plate, dry type with clutch booster
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 मिमी व्यास
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
5 स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैन्युअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
Yes
बॉडी ऑप्शन
Box body
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
चेसिस विद केबिन
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
No
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
Yes
फ्रंट टायर
8.25R20 16 PR
8.25R20 -16PR
रियर टायर
8.25R20 16 PR
8.25R20 -16PR
ट्यूबलेस टायर
Yes
No
एयर कंडीशन
No
No
सीट बेल्ट
Yes
Yes
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
No
No
फोग लाइट्स
No
No
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
Yes
सीटींग क्षमता
Driver + 2 Passenger
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
Yes
नेविगेशन प्रणाली
No
No
नेविगेशन प्रणाली
No
No
क्रूज नियंत्रण
No
No
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
25 % (%)
