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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 ट्रक

₹ 25.00 लाख - ₹ 28.70 लाख

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भारतबेंज 1923 सी टिपर

भारतबेंज 1923 सी टिपर

₹ 30.87 लाख - ₹ 32.10 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 के साथ भारतबेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 का मूल्य 25.00 लाख - 28.70 लाख रुपए और भारतबेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1923 सी 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

850 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 / 350 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5486 MM

6185 MM

चौड़ाई

2310 MM

2490 MM

ऊंचाई

1143 MM

2960 MM

व्हीलबेस

4700 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16500 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line brakes

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड लैपटॉप लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type

IF 7.0

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, hypoid

आरए 1 आईआर440-11

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic leaf spring with shock absorbers

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ २ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf

सेमी-एलिप्टिक लीफ

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 mm dia diaphragm with clutch booster

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Integral tilt and telescopic power steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

synchromesh

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमइजबल बॉडी

चेसिस टाइप

HSS material with new improved design

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Boss sleeper

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 tube tyres

11x20

रियर टायर

295/90R20 tube tyres

11x20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 110 AH, alternator – 85A

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38 (%)