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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 के साथ टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 का मूल्य 25.00 लाख - 28.70 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/4700 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज बीएस6 विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
123 HP
इंजन सिलेंडर
6
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
390 NM
अधिकतम चाल
उपलब्ध नहीं
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
185 / 350 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
18500 KG
11990 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
6803 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
5486 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2310 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
1143 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
4700 MM
4830 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
250 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
16500 MM
9600 MM
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, हाइपोइड
टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
380 मिमी डायमीटर डायाफ्राम विथ क्लच बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
स्टीयरिंग
ट्यूब इंटीग्रल टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रूवड डिजाईन
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
बॉस स्लिपर
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90R20 ट्यूब टायर
8.25 R 20 -16 PR
रियर टायर
295/90R20 ट्यूब टायर
8.25 R 20 -16 PR
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 110 AH, अल्टरनेटर– 85A
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
28.8 (%)
