अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/5100 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059एक्स पी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/5100 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059एक्स पी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/5100 के साथ आयशर प्रो 2059एक्स पी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/5100 का मूल्य 25.00 लाख - 27.70 लाख रुपए और आयशर प्रो 2059एक्स पी का मूल्य 14.67 लाख - 15.42 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/5100 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2059एक्स पी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

200 HP

120 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

350 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

4

ईंधन टैंक

185 / 350 Ltr.

100 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

7490 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

3863/3550 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6097 MM

3688/4328/4937 MM

चौड़ाई

2310 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

1143 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5100 MM

2935 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

195 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

17900 MM

5800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line brakes

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, hypoid

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic leaf spring with shock absorbers

Grease free Semi-elliptical laminated leafs with shock absorber

रियर सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf

Grease free Semi-elliptical laminated leafs with helper

एबीएस

उपलब्ध नहीं

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 mm dia diaphragm with clutch booster

310

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

5-Speed

स्टीयरिंग

Integral tilt and telescopic power steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

synchromesh

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हां

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

Customizable

चेसिस टाइप

HSS material with new improved design

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Boss sleeper

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हां

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 tube tyres

8.25X 16- 16PR

रियर टायर

295/90R20 tube tyres

8.25X 16- 16PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

No

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हां

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

Standard

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

No

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

Yes

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

D+1

बैटरी

24 V, 110 AH, alternator – 85A

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

Yes

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

Yes

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

28 % (%)

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