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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट के साथ टाटा 1012 एलपीटी 3800/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट का मूल्य 20.22 लाख - 20.97 लाख रुपए और टाटा 1012 एलपीटी 3800/एचएसडी का मूल्य 19.57 लाख - 20.32 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट 7929 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1012 एलपीटी 3800/एचएसडी 6000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट 150 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1012 एलपीटी 3800/एचएसडी 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
150 HP
123 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
185 Ltr.
120 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
11990 KG
9900 KG
पेलोड क्षमता
7929 KG
6000 KG
कर्ब वेट
4230 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3950 MM
3800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
203 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
14700 MM
13800 MM
ब्रेक
Air Brakes
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
Forged I section - reverse elliot type
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57
टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
Semi-elliptic multileaf
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptic multileaf
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
No
नहीं
क्लच
330 dia - single plate, dry type with clutch booster
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Deck Body
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
No
हाँ
फ्रंट टायर
8.25R20 16 PR
8.25 R16
रियर टायर
8.25R20 16 PR
8.25 R16
ट्यूबलेस टायर
No
No
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
Driver + 2 Passenger
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
27.01 (%)
