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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर बनाम टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर

₹ 20.00 लाख - ₹ 22.74 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर बनाम टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी के साथ टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी का मूल्य 20.00 लाख - 22.74 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी 6000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी 150 एचपी और 12900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

12900 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

6000 KG

9500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5778 MM

5182 MM

चौड़ाई

2207 MM

2175 MM

ऊंचाई

2700 MM

1835 MM

व्हीलबेस

3250 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

215 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11700 MM

7400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई सेक्शन- रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 X 20 16

8.25 आर 20 -16पी आर

रियर टायर

8.25 X 20 16

8.25 आर 20 -16पी आर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

29.3 (%)

25 (%)