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अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक

₹ 20.48 लाख - ₹ 21.23 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

₹ 42.00 लाख - ₹ 45.14 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट के साथ आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट का मूल्य 20.48 लाख - 21.23 लाख रुपए और आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी का मूल्य 42.00 लाख - 45.14 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी 260 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

260 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

1000 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

16

ईंधन टैंक

185 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14050 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3950 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

235 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.57

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन)

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 16 PR

295/90R20

रियर टायर

8.25R20 16 PR

10R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हा

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

22 (%)