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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट के साथ टाटा 912 एलपीटी 3800/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 20.48 लाख - 21.23 लाख रुपए और टाटा 912 एलपीटी 3800/एचएसडी का मूल्य 18.21 लाख - 18.91 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 912 एलपीटी 3800/एचएसडी 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
150 HP
125 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
185 Ltr.
120 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14050 KG
9150 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
5400 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
3830 KG
लंबाई
उपलब्ध नहीं
5217 (17ft) MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
4750 MM
3800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
193 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
14700 MM
6900 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.57
टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
8.25R20 16 PR
7.5R16 -16PR
रियर टायर
8.25R20 16 PR
7.5R16 -16PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
29.2 (%)
