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अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 5200/एचएसडी/24 एलएस ट्रक बनाम टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स ट्रक की तुलना

टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स ट्रक

टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स ट्रक

₹ 19.57 लाख - ₹ 20.32 लाख

ऑफर प्राप्त करें

अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 5200/एचएसडी/24 एलएस ट्रक बनाम टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 5200/एचएसडी/24 एलएस के साथ टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 5200/एचएसडी/24 एलएस का मूल्य 25.22 लाख - 28.15 लाख रुपए और टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स का मूल्य 19.57 लाख - 20.32 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 5200/एचएसडी/24 एलएस 144 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1012 एलपीटी 4920/कंटेनर्स 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस-VI - 4 सिलेंडर सीएनजी

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

144 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

390 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

360/480/570 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

9900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7315 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2264 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

1105 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5200 MM

4920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

203 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

17500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line , Parking brakes on rear wheels only

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, Hypoid

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multileaf

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

Semi-elliptic multileaf

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 mm dia – single plate, dry type with clutch booster

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

ZF6S36 OD GB with Cable CSO, 6 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

synchromesh

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Integral power Steering

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 16 PR

8.25 R16

रियर टायर

8.25R20 16 PR

8.25 R16

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH, Alternator – 90 A

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

27.01 (%)