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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर ट्रक बनाम टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब ट्रक की तुलना

टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब ट्रक

टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब ट्रक

₹ 27.28 लाख - ₹ 28.28 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर ट्रक बनाम टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर के साथ टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर का मूल्य 23.24 लाख - 24.44 लाख रुपए और टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब का मूल्य 27.28 लाख - 28.28 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर 10800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब 10835 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर 148 एचपी और 16100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/कैब 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

148 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

590 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 Ltr.

160/250 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16100 KG

16190 KG

पेलोड क्षमता

10800 KG

10835 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8570 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2440 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2632 MM

व्हीलबेस

4750 MM

4920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

228 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14700 MM

8550 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

इकोमेट डे/ स्लीपर

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

9.00R20 16 PR

275/80R22.5, 16PR

रियर टायर

9.00R20 16 PR

275/80R22.5, 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

24.9 (%)