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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई ट्रक बनाम भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई ट्रक

₹ 23.24 लाख - ₹ 24.78 लाख

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भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 ट्रक

भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 ट्रक

₹ 22.22 लाख - ₹ 23.43 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई ट्रक बनाम भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई के साथ भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई का मूल्य 23.24 लाख - 24.78 लाख रुपए और भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 का मूल्य 22.22 लाख - 23.43 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 10800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 9750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 150 एचपी और 16100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1617आर सीबीसी/5100 167 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

4डी34आई

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

150 HP

167 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

520 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 Ltr.

214 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16100 KG

16200 KG

पेलोड क्षमता

10800 KG

9750 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8600 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2335 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2600 MM

व्हीलबेस

3950 MM

5100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

270 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14700 MM

8650 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, हाइपोइड, आरएआर 6.17

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

अर्ध-अण्डाकार बहुपत्ती

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

अर्ध-अण्डाकार बहुपत्ती

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

हा

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

अनुकूलन योग्य शरीर

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नही

टायर

फ्रंट टायर

9.00R20 16 PR

10.00 R 20

रियर टायर

9.00R20 16 PR

10.00 R 20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हा

सीट टाइप

मानक

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हा

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 यात्री

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हा

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23.9 (%)