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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक बनाम भारतबेंज 1015आर ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.99 लाख

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भारतबेंज 1015आर ट्रक

भारतबेंज 1015आर ट्रक

₹ 17.05 लाख - ₹ 18.18 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक बनाम भारतबेंज 1015आर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर के साथ भारतबेंज 1015आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए और भारतबेंज 1015आर का मूल्य 17.05 लाख - 18.18 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 4579 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1015आर 5624 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1015आर 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

4डी34आई

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

140 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

360 NM

460 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

90 Ltr.

171/ 160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

10600 KG

पेलोड क्षमता

4579 KG

5624 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7085 MM

6380 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2135 MM

ऊंचाई

2870 MM

2420/ 2390 MM

व्हीलबेस

3955 MM

3360 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

221 MM

205/ 175 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6800 MM

13400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

आईएफ 3.6

रियर एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी (सीबीसी मे भी उपलब्ध)

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नही

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16, 16PR

8.25 x 16

रियर टायर

7.50X16, 16PR

8.25 x 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

1 x 75 AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

32 (%)

24.38 (%)