भारत बेंज 1215आरइ 5050/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) ट्रक की तुलना

भारत बेंज 1215आरइ 5050/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) ट्रक

ट्रक जंक्शन पर भारत बेंज 1215आरइ 5050/सीबीसी के साथ अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारत बेंज 1215आरइ 5050/सीबीसी का मूल्य 20.45 लाख - 20.87 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) का मूल्य 35.56 लाख - 39.29 लाख रुपए है। भारत बेंज 1215आरइ 5050/सीबीसी 147 एचपी और 12800/ 13000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

4D34i

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

147 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

460 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

12

ईंधन टैंक

215/200 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

12800/ 13000 KG

35000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9295 MM

10360 MM

चौड़ाई

2135 MM

2570 MM

ऊंचाई

2500 MM

3165 MM

व्हीलबेस

5050 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

245 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

19700 MM

11350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Fully S-cam, Dual Circuit

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

IF 4.5

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll

रियर एक्सल

Dana S 145

Fully floating single speed rear axle, RAR: 5.57 / 5.83:1; Optional : Unitized wheel bearings

फ्रंट सस्पेंशन

Multileaf spring

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

रियर सस्पेंशन

Multileaf spring

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

एबीएस

Yes

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single dry plate hydraulic actuated

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

गियरबॉक्स

6-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day and Slpper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

No

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

8.25R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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