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ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 1923 सी सीबीसी/3600 के साथ आयशर प्रो 8028एक्ससी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 1923 सी सीबीसी/3600 का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए और आयशर प्रो 8028एक्ससी का मूल्य 42.00 लाख - 47.60 लाख रुपए है। भारतबेंज 1923 सी सीबीसी/3600 240 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8028एक्ससी 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ओएम 926
वीईडीएक्स8 कॉमन रेल
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
240 HP
300 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
850 NM
1200 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
6
10
ईंधन टैंक
215 Ltr.
315 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
18500 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
10000 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6185 MM
8430 MM
चौड़ाई
2490 MM
2584 MM
ऊंचाई
2960 MM
3752 MM
व्हीलबेस
3600 MM
4585 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
265 MM
255 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6750 MM
8150 MM
ब्रेक
पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
एस-कैम ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
IF 7.0
हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
रियर एक्सल
आरए 1 आईआर440-11
हेवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन टेंडेम एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
बोगी सस्पेंशन
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक
430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
रॉक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
11x20
11x20
रियर टायर
11x20
11x20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24
24V - 120Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
हाँ
ग्रेड क्षमता
38 (%)
68 (%)
