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भारतबेंज 3528सी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर की तुलना

भारतबेंज 3528सी टिपर

भारतबेंज 3528सी टिपर

₹ 47.95 लाख - ₹ 54.00 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 46.51 लाख

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भारतबेंज 3528सी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 3528सी के साथ अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 3528सी का मूल्य 47.95 लाख - 54.00 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए का मूल्य 43.71 लाख - 46.51 लाख रुपए है। भारतबेंज 3528सी 20600 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 32000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। भारतबेंज 3528सी 280 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ओ एम 926

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

1100 NM

900 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

12

16

ईंधन टैंक

215 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

20600 KG

32000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8085 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2490 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2983 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5175 MM

उपलब्ध नहीं

ग्राउंड क्लीयरेंस

290 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

IF 7.0

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

रियर एक्सल

RA 1 IRT390-10

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.86:1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एनआरएस सेमि-इलिप्टिकल

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

380 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

रॉक एंड स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20

11R20

रियर टायर

11x20

11R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

45.2 (%)

उपलब्ध नहीं