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भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 ट्रेलर बनाम टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब ट्रेलर की तुलना

भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 ट्रेलर

भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 ट्रेलर

₹ 43.65 लाख - ₹ 51.04 लाख

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टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब ट्रेलर

टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब ट्रेलर

₹ 27.35 लाख - ₹ 28.52 लाख

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भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 ट्रेलर बनाम टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 के साथ टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 का मूल्य 43.65 लाख - 51.04 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब का मूल्य 27.35 लाख - 28.52 लाख रुपए है। भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 40000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब 14250 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। भारतबेंज 5528टीटी सीबीसी/3975 280 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/कैब 205 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

डीई 210

टाटा 5.0 लीटर टर्बोट्रॉन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

205 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1120 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

290 Ltr.

557 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

30000 KG

पेलोड क्षमता

40000 KG

14250 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6865 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2490 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2975 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3975 MM

3320 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

264 MM

230 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8050 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमाटिक ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

रिवर्स इलियट

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग,सिंगल रिडक्शन हाइपोइड ड्राइव विथ डिफ्रेंट लॉक

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए 109 आरआर

फ्रंट सस्पेंशन

परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सोर्बेर्स

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

इन्वर्टेड सेमी एलिप्टिक (टैंडम बोगी)

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक कन्ट्रोलविथ क्लच बूस्टर , 430मिमी

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

टाटा जी750 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/80आर22.5

275/80आर22.5 रेडियल ट्यूब टायर

रियर टायर

295/80आर22.5

275/80आर22.5 रेडियल ट्यूब टायर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

2 x 12 V, 120 Ah

24V,100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

24.6 (%)

19 (%)