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आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी ट्रक

₹ 13.15 लाख - ₹ 14.10 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.56 लाख

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आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी के साथ टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी का मूल्य 13.15 लाख - 14.10 लाख रुपए और टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी का मूल्य 19.35 लाख - 19.56 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी 4271 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2059 3370/सीबीसी 100 एचपी और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1009जी एलपीटी 3800/एचएसडी 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस

3.8 एसजीआई बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

100 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

300 & 430 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

6950 KG

9900 KG

पेलोड क्षमता

4271 KG

5000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4325 MM

5217 MM

चौड़ाई

2002 MM

2117 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1822 MM

व्हीलबेस

3370 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6600 MM

13500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्रम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

280

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X 16- 16PR

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

8.25X 16- 16PR

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

26 (%)

23 (%)