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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059 सीएनजी के साथ टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059 सीएनजी का मूल्य 12.92 लाख - 14.81 लाख रुपए और टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी का मूल्य 16.86 लाख - 17.11 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059 सीएनजी 95 एचपी और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर
3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
95 HP
85 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
245 NM
285 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
6
ईंधन टैंक
270 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6950 KG
7490 KG
पेलोड क्षमता
3863/3550 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
3620 KG
लंबाई
3177/4325 MM
6350 MM
चौड़ाई
2002 MM
2255 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2340 MM
व्हीलबेस
3370 MM
3800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
190 MM
216 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6600 MM
13500 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
बैंजो टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नहीं
क्लच
275
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
स्टीयरिंग
मैनुअल स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25X 16- 16PR
8.25-16 16PR
रियर टायर
8.25X 16- 16PR
8.25-16 16PR
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 130Ah
24 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नही
नहीं
ग्रेड क्षमता
26 (%)
25 (%)
